Définition : Les 5 I en secours routier
Qu’est-ce que la règle des 5 I ?
Les 5 I sont un moyen mnémotechnique utilisé par les sapeurs-pompiers pour sécuriser un véhicule accidenté avant toute intervention de désincarcération ou de secours à la victime.
À quoi servent les 5 I ?
L’objectif des 5 I est d’assurer la protection des intervenants et des victimes face aux risques liés aux énergies embarquées (carburant, HV, gaz, batteries), en structurant une phase critique : la mise en sécurité technique du véhicule.
Les 5 I en détail
I | Signification | Objectif | ||
---|---|---|---|---|
Identifier | Déterminer le type d’énergie (thermique, hybride, électrique, gaz), localiser les batteries, câbles HV, airbags et réservoirs. | Anticiper les risques spécifiques à chaque technologie embarquée. | ||
Inspecter | Examiner visuellement le véhicule : câbles endommagés, fuite de carburant, chocs, fumées, surchauffe, instabilité. | Détecter les anomalies avant l’engagement des manœuvres. | ||
Interdire | Interdire l’accès aux zones sensibles (airbags, HV, réservoirs) et alerter les équipiers des éléments dangereux. | Éviter toute manipulation accidentelle ou mal informée. | ||
Immobiliser | Stabiliser le véhicule (calage, frein, contact coupé, clé retirée). | Empêcher tout mouvement inopiné du véhicule. | ||
Isoler | Supprimer les sources d’énergie : déconnexion batterie 12V, coupure HV si procédure connue, neutralisation des gaz. | Réduire à zéro les risques électriques ou thermiques. | ||
Exemple d’application sur intervention
Imagine un véhicule hybride retourné sur le flanc :
- Identifier : un autocollant “HYBRID” est visible sur le hayon.
- Inspecter : présence de fumée sous le capot, câble orange apparent.
- Interdire : pose d’étiquette « Ne pas couper – HV » sur la ligne orange.
- Immobiliser : calage par coussins + clé retirée de l’habitacle.
- Isoler : batterie 12V déconnectée, HV non accessible (risque maintenu).
Une fiche pratique pour l’application terrain
Une fiche opérationnelle des 5 I est disponible en téléchargement dans la section Téléchargements, au format A4, avec checklist intégrée.
Elle peut être utilisée en manœuvre, en formation ou glissée dans une pochette transparente à bord des engins SR.
Bon à savoir
- Les 5 I ne remplacent pas la MGO SR, ils en sont une composante spécifique de la phase S2.
- Ils sont particulièrement utiles face aux véhicules électriques, GNV, GPL, hybrides, où les dangers sont moins visibles.
- Ce concept est complémentaire de la règle des 5 S, plus générale.